

一、浸渗技术的发展历史
浸渗技术是利用浸渗设备在一定外部条件下渗入多孔性材料内部,再经过固化反应而实现填补材料内部空隙缺点的目的,浸渗技术是随着现代科技发展而随之产生的一项新技术,在木材的防腐蚀、防蛀虫、防燃烧,冶金铸造中的缺点封堵,粉末冶金件的强化、防蚀和密封,电器、电子元件的绝缘和防潮等等领域被广泛应用。
近代,浸渗技术的应用始于二十世纪三十年代。
在工业发达,浸渗技术被应用于对铸件缺点的堵漏工艺,当时浸渗剂主要是无机硅酸钠类(俗称水玻璃),以内循环的方式填充铸件内部空隙。
浸渗技术的进步则开始于二十世纪五、六十年代,这时汽车工业在欧美等工业发达得到的发展,这时如何提高汽车发动机承压铸件的合格率,降低成本的问题急待解决,从而推动了浸渗技术在汽车工业中的应用。
浸渗技术的广泛应用是开始于二十世纪七十年代,能源危机促使欧美等汽车产业向轻型化、小排量的方向发展,为减轻汽车重量,减少能源消耗,提高汽车的使用性能,铸铁零部件逐渐被铝、镁合金等轻型材料,甚至塑料材质所替代。
但轻金属合金材料在铸造过程中易产生微孔,从而导致铸造的零件受压后产生渗漏的问题,同时,粉末冶金烧结件由于节省材料消耗和降低机械加工成本的特点在这一时期被广泛应用,但其在烧结过程中易产生大量的微孔而造成零件渗漏的问题,因此对于多孔性材料的渗漏问题急待解决,这样就浸渗技术的需求及发展。
随着浸渗方法和工艺的不断改进,浸渗设备也同时向大型化、自动化方向发展,又进一步推进了浸渗技术的广泛应用。
浸渗技术的应用,推动了许多复杂零件的结构设计向轻型化、薄壁化发展。
现在浸渗技术已经成为一些企业的一项设计手段和铸件生产过程中不可或缺的生产过程。
目前浸渗技术在应用范围得到不断的扩大,已经在汽车、船舶等主要工业部门被广泛的应用。
浸渗工艺方法也得到的发展,浸渗工艺已经由局部或常压浸渗发展至真空加压浸渗。
目前真空加压浸渗工艺被行业公认为效率较高、可靠性较好的浸渗方法。
浸渗技术在提高产品合格率、节约能源、降低成本等方面有明显的技术经济效益。
二、浸渗方式的选择
浸渗方式是根据被浸渗零件的缺点状态、缺点位置及数量,同时根据浸渗剂类型、性能以及浸渗后零件要求达到的技术要求而进行划分。
总体来说按照被浸渗件浸入浸渗剂的的状态划分为局部浸渗和整体浸渗两种方式。
1整体浸渗
被浸渗件在缺点部位、缺点数量等情况未知或缺点部位分布于零件各个部位的情况下采用整体浸渗方式。
其原理是通过将被浸渗零件整体浸入浸渗液中,浸渗液对零件孔隙缺点进行整体封闭从而达到封堵缺点,防止渗漏的目的。
常压浸渗是利用零件空隙的毛细现象使浸渗液渗入孔隙中封堵缺点。
加压浸渗是在浸渗容器中施加一定压力,迫使浸渗液进入零件孔隙中来封堵缺点。
真空浸渗是将浸渗容器中的空气抽为真空,使得零件孔隙 内 的空气排除,再注入浸渗液,利用真空负压将浸渗液吸入孔隙中来封堵孔隙。
真空加压浸渗是先将浸渗容器中空气抽为真空,排除零件孔隙 内 的空气,再将浸渗液加压使其压入零件孔隙中以达到封堵的目的。
以上这些整体浸渗方式要根2局部浸渗
当被浸渗零件的缺点部位及缺点性质等情况已经得到确认,可以通过对零件局部进行浸渗处理就可以达到防漏的目的。
其特点是执行工艺简单,施行方便快捷,同时节省浸渗剂的消耗。
高压铸造铝合金缸体在作沉水加压过程中发现其漏点分散,合格率低,因此决定采用整体浸渗方式,同时利用生产厂家现有的加压、真空、真空加压三种浸渗设备分别用20件缸体进行试验,根据试验结果选择合格率较高的浸渗方式,较终确定采用真空加压浸渗方式。
浸渗时机的选择
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